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轮毂电机技术

       与电动机集中动力驱动相比，轮毂电机技术具备很大的优势，它布局更为灵活，不需要复杂的机械传动系统，电动车轮毂电机，同时也有自己的显著不足，比如密封和起步电流/扭矩间的平衡关系，电动车轮毂电机厂，以及转向时驱动轮的差速问题等等，如果能在工程上解决这些难题，轮毂电机驱动技术将在未来的新能源车中拥有广阔的前景。

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下一个颠覆汽车行业的技术？聊聊轮毂电机的前世今生

     机械制动时，其原理本质为机械能转化为热能，瞬间会产生较大的热量，短时间内造成周边温度的大范围上升（连续制动时可以到300度以上）。电机的永磁体对温度非常敏感，温度太高会造成消磁，这会对电机造成破坏，一般轮毂电机采用水冷方式来保护电机。

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